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Metro:洛杉矶捷运建设达新里程碑

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发表于 2022-4-18 20:17:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
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Metro:洛杉矶捷运建设达新里程碑

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图为2021年6月3日,在洛杉矶地铁延长隧道项目中的施工现场。
官员周一(4月18日)宣布,“格兰大道艺术/邦克山站”(Grand Av Arts/Bunker Hill)的建设达到新里程碑,其轨道工程、导轨系统和车站平台都已完成。
“这是我们的最新成就,我们将继续完成此一重要交通项目,让整个洛县地区与Metro铁路系统连接起来。”洛杉矶大都会交通局(Metro)董事会主席兼洛县县政委员索拉里(Hilda L. Solis)说,“已在实质性完工方面取得进展,今年稍后可望开放区域交通联络道。”
据城市新闻社报导,1.9英里的区域交通联络道项目(Regional Connector Transit Project)将打通洛市中心的蓝线、世博县和金线(即A线、E线和L线)。这项耗资18亿美元的工程还将建设三个新车站,包括连接A线和E线的“格兰大道艺术/邦克山站”(Grand Av Arts/Bunker Hill)。官员们表示,这有助大众前往百老汇历史核心区、华特迪士尼音乐厅、Colburn学校、当代艺术博物馆和布罗德博物馆(Broad Museum)。
“为让更多洛杉矶人搭乘地铁,我们需要建设一个交通网络,让大家在没有耽搁延误的情况下到达所想前往的地方。”洛市长兼Metro董事会成员贾西迪(Eric Garcetti)说,“区域交通联络道……将使我们的乘客在通过市中心时将节省20分钟。”
“格兰大道艺术/邦克山站”建于地下约100英尺处,是地铁最深入地下的火车站。工作人员用了超过33,000立方码的钢材和混凝土,并且需要挖掘超过90,000立方码的土壤。
轨道和导轨工作完成后,Metro将开始测试列车和系统,也将开始进行美化工程、安装电梯和自动扶梯等。
“区域交通联络道改变了地区生活规则,能为拥挤的公路提供替代交通选择,产生显着的环境效益并刺激整个洛县的经济发展。”Metro首席执行官威金斯(Stephanie N. Wiggins)说,“乘客将能够更好地使用完整地铁系统、市政公交线路和其它区域交通服务,从而改善生活体验。”
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