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自动驾驶出租车在旧金山迎来黄金时代?

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发表于 2022-6-10 15:06:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
考CDLA驾照 全美通用
自动驾驶出租车在旧金山迎来黄金时代?
id13752077-tu4-shutterstock_1653888490-600x400.png 图为通用汽车(General Motors)旗下的Cruise自动驾驶车辆,在旧金山行驶。
加州监管机构已经批准Cruise的无人驾驶汽车,可以在旧金山提供商业乘车服务,但该市官员对自动驾驶车辆运营的准备情况,以及相关的法规,尚存重要的问题未解决。

据《旧金山观察家》报导,旧金山市府称,Cruise的自动驾驶汽车“在技术上”,无法在接送乘客时停靠在路边,这可能会导致交通堵塞和安全隐患。市政府对此特别关注,因为如果Cruise想在旧金山部署更多的自动驾驶汽车,调整其运营时间,或将其服务范围扩大到市中心,该公司的许可可能不需要寻求额外的监管批准。
另外,市政府官员担心,根据目前的加州法律,无人驾驶车辆不能因违章行驶而受到处罚。
市府在给加州公共事业委员会(California Public Utilities Commission)的信中认为,如果不解决这些问题,Cruise的商业部署可能会重演十年前Uber和Lyft同样的问题。
CPUC上周批准了Cruise的申请,CPUC是监管商业运输的国家机构,其决定使旧金山成为美国第一个接待无人驾驶出租车的主要城市,无论市政府如何表达抗议。
最初,该计划将部署30辆经过改装的电动雪佛兰车,从晚上10点到早上6点在本市漫游,接载乘客,最高时速为30英里。它们将不允许在浓雾或大雨中运行。
CPUC发言人说,如果Cruise想增加其运营车辆,将不需要CPUC新的批准,除非该机构确定额外的车辆,“严重影响”已批准的许可中的安全规定。
Cruise表示,付费乘车将在未来几周内开始,公众可以在该公司的网站上预订。该公司称,目前,公众的需求远远超过了车辆的数量,所以不是每个报名的人都会被选中下载该应用程序。公司还表示,乘坐服务的价格,比现有的叫车服务具有竞争力。
开始时,Cruise无人出租车,将只在旧金山西北部社区的服务区运营,包括日落区、列治文区、西区和太平洋高地的大部分地区。
在早些时候给CPUC的信中,市府对Cruise的初始服务区提出了异议,说它几乎排除了旧金山指定的所有“公平优先社区”,而且“没有反映旧金山的种族和族裔多样性”。Cruise公司则表示,最终打算在整个城市提供乘车服务。
如果Cruise想扩大其服务范围到旧金山市中心,或延长其运营时间,它将不需要由CPUC进行全面听证和投票,仅取决于该机构是否确定这一变化,将对Cruise的许可产生“重大影响”。
旧金山市交通局(San Francisco Municipal Transportation Agency)、市长残疾人办公室(Mayor’s Office of Disability)、警察和消防部门、加州残疾人权利组织(Disability Rights California),批评Cruise的车辆缺乏轮椅通道。Cruise在其回应信中说,正在开发一种定制装置,它对残疾人将是完全无障碍的。
其它城市,包括洛杉矶、沙加缅度(Sacramento)和奥克兰,也写信表达了对Cruise许可证的担忧,旧金山出租车工人联盟(San Francisco Taxi Workers Alliance)也是如此。
在给CPUC的最后一封信中,旧金山市府赞扬了Cruise无人车的整体驾驶行为,称无人驾驶的Cruise自动驾驶车辆,似乎总体上以谨慎和合规的方式运行,但他们对车辆接送乘客行为提出异议。市府发现,在对视频中拍摄的85次无人驾驶Cruise的接送行为进行审查时,没有一次车辆停在路边,即使路边有空位。


Cruise否认其车辆不能停在路边进行接送。发言人汉娜‧林多(Hannah Lindow)在一封电子邮件中写道,Cruise自动驾驶车辆的设计,首先是寻找可以合法停靠的路边空间,当有可用的、合法的停靠位置,供乘客上下车时,它就会停在车道外。Cruise还强调,州车辆法规允许商业车辆,在“合理必要”的情况下在行车道上停车,以便上下乘客。
市政府在信函中,还强调了另外三起Cruise车辆似乎有不安全驾驶行为的事件。
有一次,一辆经过施工区的Cruise无人驾驶车,在人行道上空转了5分钟;另一起事件中,挡住了一辆正在救火的消防车的去路,使其延误了大约30秒;第三起则是,Cruise的车辆没有正确地让路给警察,而是开到下一个街区才停了下来。
这些例子均为市府提出的特别关注案例,他们担心无人驾驶汽车不能因违章行驶而被传唤。不过,旧金山交通管理局、市长律师办公室和警察局的发言人证实,警察可以对违章停车的自动驾驶车辆进行处罚,包括双重停车。
加州机动车管理局(California Department of Motor Vehicles)没有直接回答,自动驾驶汽车是否可以因违章行驶而被处罚。但是,DMV在一封电子邮件中回应说,自动驾驶汽车的设计,必须符合加州车辆法规,并且必须有一个与执法部门互动的计划。当公共安全面临不合理的风险时,DMV可以立即暂停或撤销许可。
随着无人驾驶乘车服务的开展,旧金山正在呼吁修改交通法,以考虑到自动驾驶汽车。市政府将继续游说CPUC,明确限制Cruise在旧金山部署的车辆数量,以阻止该公司在投资者报告中所说的指数式增长。旧金山市交通局希望召开会议,与Cruise讨论其对乘客上下车和紧急车辆通行的担忧



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